据厂内人员称无锡森淼特钢有限公司消息人士指出这几年，铁矿石和煤炭的贸易量虽然没有大的下滑45#大口径无缝钢管，但报价下跌也打击了海运费，另外全球船运市场低迷，运力过剩，船舶制造曾在2007年达到高点现货维持，最近几年处于运力不断释放的阶段一席之地，也直接打压里海运费。从船运市场看，已在低位调整近5年，BDI指数在2012年9月份达到过661的历史低位机械性能，最近一直处于低位震荡的过程。
无锡森淼特钢有限公司获悉
可能这一过程还将持续较长时间，一直到市场将船运市场过剩运力消化。格林期货研发总监李永民表示，BDI基本上反映了散装航运业营运状况与全球经济景气荣枯、原物料行情。